省廳認(rèn)證！南都電源固態(tài)電池驗(yàn)收通過！

據(jù)南都電源官微消息，南都電源承擔(dān)的浙江省重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目“新能源汽車關(guān)鍵材料開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化－高比能固態(tài)鋰離子電池關(guān)鍵材料及電池制造技術(shù)開發(fā)”（項(xiàng)目編號(hào)：2021C01175）順利通過驗(yàn)收評(píng)審。

浙江省科技廳組織專家，現(xiàn)場(chǎng)考察了項(xiàng)目中試示范線，并召開會(huì)議聽取項(xiàng)目工作總結(jié)、技術(shù)總結(jié)，審核了專項(xiàng)審計(jì)報(bào)告、檢測(cè)報(bào)告、用戶報(bào)告等相關(guān)材料。

驗(yàn)收組肯定了項(xiàng)目所取得的成果，認(rèn)為項(xiàng)目組開展了原創(chuàng)性、高水平的各項(xiàng)研究，完成了合同書規(guī)定的主要內(nèi)容和任務(wù)，同意項(xiàng)目通過驗(yàn)收。

為攻克固體電解質(zhì)材料離子電導(dǎo)率偏低、界面相容性較差等固態(tài)鋰電的關(guān)鍵技術(shù)難題，2020年，南都電源牽頭承擔(dān)了該項(xiàng)浙江省重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃，并與浙江大學(xué)就固態(tài)電池關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用、專用裝備的開發(fā)與建設(shè)等，展開全面、深入的合作。

該項(xiàng)目開發(fā)了三元氧化物正極材料表面快離子導(dǎo)體固態(tài)電解質(zhì)包覆改性技術(shù)、干法致密電極成型技術(shù)、高離子電導(dǎo)率無機(jī)/有機(jī)復(fù)合固態(tài)電解質(zhì)膜設(shè)計(jì)與制備技術(shù)，同時(shí)研制了10Ah和20Ah兩款高比能固態(tài)鋰電池，建成了固態(tài)鋰離子電池制造中試示范線。

項(xiàng)目產(chǎn)品經(jīng)第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)測(cè)試，技術(shù)指標(biāo)符合要求，經(jīng)用戶使用，反映良好。目前，項(xiàng)目已申請(qǐng)國(guó)家發(fā)明專利11件，其中授權(quán)7件；發(fā)表SCI論文16篇，形成了豐碩的研發(fā)成果。

下一步，驗(yàn)收組希望南都電源深入總結(jié)項(xiàng)目成效，積極推進(jìn)項(xiàng)目成果產(chǎn)業(yè)化，推動(dòng)固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

據(jù)了解，南都電源20Ah全固態(tài)電池基于超高鎳三元正極和限域生長(zhǎng)的硅碳負(fù)極體系，能量密度可達(dá)350Wh/kg，循環(huán)壽命2000次，目前已通過擠壓、短路等安全性能測(cè)試，均達(dá)到國(guó)標(biāo)要求，電池不起火、不爆炸。

在固態(tài)電池技術(shù)路線選擇上，南都固態(tài)電池以自主研發(fā)的氧化物無機(jī)固態(tài)電解質(zhì)，消除了液體有機(jī)電解質(zhì)的安全隱患。

氧化物固態(tài)電解質(zhì)離子導(dǎo)電率較高，在生產(chǎn)工藝、制造成本和電化學(xué)性能等方面，都較為均衡，但材料脆性比較大、界面電阻高的短板，限制了全固態(tài)電池大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程。而南都電源在固態(tài)電解質(zhì)中引入增韌材料，增強(qiáng)了固態(tài)電解質(zhì)整體的機(jī)械強(qiáng)度，顯著降低了電池發(fā)生內(nèi)短路的可能性。

并且20Ah全固態(tài)電池通過電解質(zhì)三明治結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和電極表面原位成膜技術(shù)，大幅改善了固態(tài)電解質(zhì)與電極的界面接觸性能，降低電芯內(nèi)阻，破解“固固界面”難題，有效提升了全固態(tài)電池的循環(huán)壽命、倍率性能等。

為了進(jìn)一步解決“固固界面”產(chǎn)業(yè)化難題，南都電源開發(fā)的致密電極干法工藝大幅降低了電極孔隙率，致密度高達(dá)80%以上，保證了電極活性材料與電解質(zhì)間的緊密接觸，電導(dǎo)率顯著高于濕法電極，也提高了電池能量密度。

電極干法工藝還省去了涂布和干燥兩道工序，相對(duì)于傳統(tǒng)的電極濕法工藝具有顯著的降本優(yōu)勢(shì)，能降低10%-15%的電極制造成本。

在固態(tài)電池領(lǐng)域，南都電源不僅擁有核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)，還積極推動(dòng)成果產(chǎn)業(yè)化。結(jié)合目前固態(tài)電池性能，南都電源正積極對(duì)接相關(guān)客戶進(jìn)行固態(tài)電池的應(yīng)用與推廣，較為匹配的應(yīng)用場(chǎng)景為無人機(jī)、機(jī)器人、低空飛行器、消費(fèi)電子類產(chǎn)品等。

12月19日，南都電源還與太藍(lán)新能源簽署了固態(tài)電池戰(zhàn)略合作協(xié)議，根據(jù)協(xié)議，雙方將發(fā)揮各自研發(fā)平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，通過重點(diǎn)項(xiàng)目合作，整合雙方領(lǐng)先的技術(shù)研究能力，共同開展相關(guān)技術(shù)研發(fā)和成果產(chǎn)業(yè)化工作，推進(jìn)固態(tài)電池技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)應(yīng)用與產(chǎn)品迭代。

參考來源：南都電源、太藍(lán)新能源、網(wǎng)絡(luò)公開信息等

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