在全球能源結構轉型與“雙碳”目標深入推進的宏大背景下,儲能產業(yè)與低速電動車市場迎來了爆發(fā)式增長,市場對安全、成本、性能俱佳的電池需求日益迫切。鈉離子電池(SIBs)由于其安全性高以及鈉資源的豐富和成本低廉,展現出了其用于大規(guī)模儲能的巨大潛力。
正極材料作為電池的關鍵組成部分,對鈉離子電池電化學性能有著巨大影響。在過去的幾十年,科研人員已經開發(fā)出了多種鈉離子電池正極材料,包括普魯士藍類化合物、過渡金屬層狀氧化物、聚陰離子化合物等。
聚陰離子化合物因結構穩(wěn)定、體積波動小等優(yōu)點,在近兩年得到廣泛關注。其中,在鐵基聚陰離子家族中,磷酸焦磷酸鐵鈉(簡稱NFPP,化學式為Na4Fe3(PO4)2P2O7)具有大隧道的開放框架,在充放電過程中體積變化小,而且理論比容量高達129mAh g-1,兼具磷酸鹽和焦磷酸鹽的優(yōu)點,被認為是最有吸引力的成員。
作為當前產業(yè)化進度最快的路線之一,NFPP具有熱穩(wěn)定性強、循環(huán)壽命長、高低溫性能優(yōu)異、原料資源豐富、成本低廉等優(yōu)勢,在儲能、啟停、電動兩輪車、三輪車、電動摩托車領域應用潛力大。但NFPP也存在原生電子電導率差、大倍率性能不佳等問題,一定程度上制約其產業(yè)化推廣。
山東泰和科技股份有限公司作為行業(yè)先鋒,持續(xù)深耕化工領域,以創(chuàng)新驅動NFPP材料的研發(fā)與應用。目前,公司已完成磷酸焦磷酸鐵鈉(NFPP)連續(xù)化工藝的中試研究,正穩(wěn)步推進產業(yè)化進程。
泰和科技研發(fā)的NFPP正極材料在-20℃的低溫環(huán)境下仍保持較高的充放電效率,彰顯卓越的低溫適應性。其倍率性能出色,即使在大電流充放電條件下仍保持較高的容量維持率,動力輸出穩(wěn)定可靠。在安全方面,NFPP材料熱穩(wěn)定性強,抗熱失控能力突出,適用于電動乘用車、商用車等動力電池領域,以及在電網調峰、可再生能源并網等大規(guī)模儲能場景中發(fā)揮重要作用,為鈉離子電池的產業(yè)化應用奠定堅實基礎。
產品技術指標

2025年9月23-24日,山東泰和科技股份有限公司將在中國粉體網聯合合源鋰創(chuàng)、江蘇省企業(yè)發(fā)展工程協(xié)會舉辦的第七屆高比能固態(tài)電池關鍵材料技術大會上進行產品展示,歡迎業(yè)界同仁前來交流。
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