作為下一代新能源車動力電池能量密度提升關鍵的硅基負極材料以其十倍于石墨類負極、高達4200mAh/g的克容量，成為理想的動力電池升級的材料突破點。尤其隨著特斯拉4680大圓柱電池的量產，加速了硅基負極的商業化應用，預計202[更多]
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