中國科學院院士歐陽明高當電動車處于停放狀態(tài)，其電池將成為待開發(fā)的配電網“充電寶”，把海量的“充電寶”通過物聯(lián)網技術連接到智能聚合平臺，形成一個虛擬大負荷，在用電低谷時給電動車充電，在用電高峰時電動車給電網放電在中再大廈項目中[更多]
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