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      蔚藍鋰芯:張家港第一工廠完成26700磷酸鐵鋰、鈉電池共線產能改造

      近日,蔚藍鋰芯在接受機構調研時稱,張家港第一工廠完成26700磷酸鐵鋰、鈉電池共線產能改造;張家港第二工廠新增產線逐步投用;淮安工廠一期項目進入產線調試;儲能應用的淮安二期磷酸鐵鋰和鈉電池共線大圓柱產線動工建設;同時,為應對貿易政策風險和提升海外客戶服務能力,公司堅定推進國際化戰略,于2022年下半...

      天能股份向天能鈉電增資1200萬元,用于天能鈉離子電池試驗線技術改造項目

      2023年4月28日,天能召開第二屆董事會第九次會議、第二屆監事會第七次會議,審議通過了《關于使用部分募集資金向子公司增資及提供借款以實施募投項目的議案》。同意公司使用募集資金1200萬元向全資子公司浙江天能鈉電科技有限公司增資,用于實施募投項目“天能鈉離子電池試驗線技術改造項目”等事項。資料顯示,...

      高樂股份擬投建2GWH納米固態電池項目,預計總投資20億元

      4月29日,高樂股份發布公告稱,廣東高樂股份有限公司(以下簡稱“公司”或“高樂股份”)與義烏經開區管委會本著誠實互信、優勢互補、互惠互利、共同發展的原則,就公司擬投資建設2GWH納米固態電池項目事項,雙方擬定于2023年4月底在義烏簽署《納米固態電池項目投資協議》。項目預計總投資20億元,包括固定資...

      總投資50億元鋰電項目落戶宜賓

      近日,中科華聯高性能濕法鋰電池隔膜項目簽署儀式在四川宜賓三江新區成功舉行。據悉該項目由青島中科華聯新材料股份有限公司(簡稱:中科華聯)投資建設。項目預計總投資50億元,占地約270畝,規劃建設8條濕法基膜生產線及配套涂覆生產線,預計達產年產能16億平方米,實現年產值約23.3億元、年稅收約3.6億...

      欣旺達2022年業績再創新高,動力電池收入同比大增332.56%

      中國粉體網訊 2023年4月26日,欣旺達(300207.SZ)發布2022年年度報告和2023年第一季度報告。年報顯示,欣旺達2022年營業總收入和歸母凈利潤等關鍵數據再創歷史新高,特別是動力電池業務高歌猛進表現突出。盡管公司一季度業績受行業拖累出現調整,但是短期波動不改長期向好趨勢。2022年...

      贛鋒鋰業2023財年第一季度歸母凈利23.97億元 同比下降32.01%

      4月27日,贛鋒鋰業發布2023財年一季報。公司在2023年1月1日-2023年3月31日實現營業收入94.38億元,同比增長75.91%,歸屬母公司凈利潤23.97億元,同比下降32.01%。贛鋒鋰業表示,經營現金流下降主要系兌付前期的保函、信用證及繳納相關稅費所致。此前,贛鋒鋰業披露2022年年...

      比亞迪Q1凈利潤同比爆增逾400%

      4月27日晚間,比亞迪發布2023年一季度報告。數據顯示,公司一季度實現營收1201.74億元,同比增長79.83%;實現歸母凈利潤41.30億元,同比增長410.89%;經營活動產生的現金流達到144.66億元,同比增長21.22%。對于營收的大幅增長,比亞迪在財報中表示,主要是新能源汽車銷量增長...

      寧德時代布局了多少電池回收業務?

      自2013年消費者購車補貼政策正式啟動,新能源汽車迎來爆發增長。2022年,我國新能源汽車銷量達到688.4萬輛,同比增長96.9%,市場滲透率達到25.6%。下游高增的需求帶動動力電池裝機量迅速攀升,按照早期動力電池平均5-6年的報廢周期,目前正迎來動力電池的退役熱潮。此外,動力電池回收具備環保利...

      寧德時代、比亞迪的鈉電池年內上車,采用鈉鋰混裝方案

      36 氪獨家獲悉,寧德時代將在今年第四季度開始在車上批量供應鈉離子電池。有知情人士表示,寧德時代鈉離子電池將搭載于奇瑞汽車新能源品牌 iCAR 的首款新車," 采用鈉離子電池和鋰離子電池混裝方案 ",而該車預計今年四季度上市。此外,寧德時代的鈉離子電池還將在奇瑞的新能源小車上量產...

      開始量產!猛獅科技鈉離子電池亮相廣交會

      鈉離子電池近年來成為新能源行業的熱門賽道,2023年被不少行業人士認為是鈉離子電池量產元年。在今年4月舉辦的第133屆中國進出口商品交易會(廣交會)上,猛獅科技隆重推出了系列迭代鈉電池產品,并將率先應用在汽車摩托車的啟動上。其在鈉電池領域的研發時間已經有7年之久,目前已經達到了量產階段。電池中國在現...