隨著交通電氣化和分布式儲(chǔ)能市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)，基于液態(tài)電解液的傳統(tǒng)鋰離子電池體系已經(jīng)不能滿足對(duì)高安全性、高能量密度、低成本及更長(zhǎng)循環(huán)壽命的迫切要求。采用液態(tài)電解液的鋰離子電池存在易泄漏、易腐蝕、易燃燒等安全隱患，而高能量密度要求必然造成安全問(wèn)題更加突出，因此提高鋰電池本征安全性對(duì)其在規(guī)?；瘍?chǔ)能中的應(yīng)用至...

硫化物固態(tài)電解質(zhì)因其較高的室溫離子電導(dǎo)率和良好的可變形性，被認(rèn)為是最具發(fā)展前景的全固態(tài)電解質(zhì)體系之一，但其產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程面臨諸多困難：作為主要合成原料的硫化鋰價(jià)格昂貴；硫化物電解質(zhì)本身空氣穩(wěn)定性差；與常用正極材料如三元體系搭配時(shí)存在嚴(yán)重界面問(wèn)題等。面對(duì)上述挑戰(zhàn)，北京科技大學(xué)李平教授致力于低成本、高性能的...

蜂巢能源泰國(guó)工廠首款電池包成功下線12月20日，蜂巢能源在泰國(guó)春武里府是拉差市（Sriracha Chonburi）舉行首款電池包下線儀式。下線的電池包為蜂巢能源的LCTP電池包，這款磷酸鐵鋰電池包帶電量60KWh，續(xù)航可達(dá)500km以上，采用了蜂巢能源明星產(chǎn)品短刀L600系列電芯產(chǎn)品及LCTP的成...

固態(tài)電解質(zhì)中應(yīng)用廣泛的鹵化物和硫化物對(duì)水、空氣濕度非常敏感，所以傳統(tǒng)的濕法粒度檢測(cè)可能會(huì)使用到有機(jī)溶劑，但有機(jī)溶劑當(dāng)中即使少量的水分也會(huì)對(duì)粒度檢測(cè)產(chǎn)生影響，使粒度的測(cè)試結(jié)果不真實(shí)，重復(fù)性差。另外有機(jī)溶劑成本高，同時(shí)也會(huì)產(chǎn)生廢液處理的問(wèn)題。干法粒度檢測(cè)跟濕法相比，不需要溶劑，效率也特別高，可以1-2分...

作為固態(tài)鋰電池的核心材料，固體電解質(zhì)薄膜的性能直接決定了固態(tài)鋰電池的電化學(xué)性能。當(dāng)前主流的固體電解質(zhì)材料主要包括聚合物電解質(zhì)、氧化物陶瓷電解質(zhì)、硫化物陶瓷電解質(zhì)以及有機(jī)/無(wú)機(jī)復(fù)合固體電解質(zhì)。其中，由有機(jī)高分子和無(wú)機(jī)陶瓷組成的復(fù)合電解質(zhì)同時(shí)具備聚合物電解質(zhì)的柔性、易加工性和陶瓷電解質(zhì)的高離子傳輸能力，...

鋰離子動(dòng)力電池以鋰離子嵌入化合物為正極材料、以碳素材料為負(fù)極材料，具有高能量密度、長(zhǎng)壽命、輕量環(huán)保等優(yōu)勢(shì)。近年來(lái)，鋰離子動(dòng)力電池關(guān)鍵核心技術(shù)不斷突破，電池系統(tǒng)能量密度達(dá)到255Wh/kg，循環(huán)壽命超過(guò)5000次，熱擴(kuò)散時(shí)間提高至大于24小時(shí)，安全性能大大提升。作為一種新型能源存儲(chǔ)技術(shù)，鋰離子動(dòng)力電池...

在固態(tài)電池研發(fā)過(guò)程中，要實(shí)現(xiàn)電池各個(gè)性能的總體提升不是一件容易的事，仍有很多的問(wèn)題需要解決，受材料科學(xué)和電化學(xué)原理的限制，在提高電池能量密度方面，電池研發(fā)難以獲得突破性進(jìn)展。隨著AI時(shí)代的到來(lái)，人工智能憑借其在材料設(shè)計(jì)和篩選方面所展示的強(qiáng)大潛能，開(kāi)啟了新材料探索開(kāi)發(fā)的新征程。AI for Scien...

石榴石型固體電解質(zhì)——鋰鑭鋯氧Li7La3Zr2O12（LLZO）作為最具市場(chǎng)化潛力的固態(tài)電解質(zhì)材料之一，一直吸引著眾多研究人員的關(guān)注。山東創(chuàng)魯先進(jìn)電池科技有限公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)長(zhǎng)期致力于全固態(tài)鋰離子電池、鈉離子電池、金屬空氣電池等新能源材料方面研究，擁有豐富的全固態(tài)電池及關(guān)鍵材料研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和電池系統(tǒng)集...

廣汽埃安因湃電池工廠投產(chǎn)12月12日，廣汽埃安旗下因湃電池智能生態(tài)工廠（簡(jiǎn)稱“因湃電池工廠”）正式竣工投產(chǎn)。本次竣工投產(chǎn)的因湃電池工廠首期項(xiàng)目可以實(shí)現(xiàn)6GWh產(chǎn)能，后期將實(shí)現(xiàn)全部36GWh的規(guī)劃產(chǎn)能，滿足每年60萬(wàn)輛新能源汽車的裝機(jī)需求。同時(shí)，鈉離子電池、全固態(tài)電池等多種電池也將在這條產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。...

據(jù)上汽集團(tuán)(600104)12月15日在投資者關(guān)系平臺(tái)上答復(fù)投資者關(guān)心的問(wèn)題。投資者提問(wèn)：公司投資研發(fā)的半固態(tài)電池2024年大概什么時(shí)候能實(shí)現(xiàn)應(yīng)用？上汽集團(tuán)董秘回應(yīng)：2024年起半固態(tài)電池將在公司不同車型上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)應(yīng)用。半固態(tài)電池產(chǎn)品和工藝的快速迭代，使得電池更安全、能量密度更高，同時(shí)還能實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電...