10月14日，上海屹鋰新能源科技有限公司（簡稱：屹鋰科技）全固態電池落地儀式暨上海慧豐科技園重點項目簽約活動順利舉行。屹鋰科技固態電池項目簽署了四方落地協議。該項目將填補寶山區在高端固態電池研發與制造領域的空白，依托寶山在先進材料和智能制造等產業的基礎，推動區域產業結構向高附加值、綠色低碳方向轉型升...

10月9日，浙江天鐵科技股份有限公司（簡稱：天鐵科技）發布公告稱，公司通過了兩項議案，決定開展與深圳欣界能源科技有限公司（簡稱：欣界能源）相關的投資及股權受讓，以進一步布局固態電池業務。 3億元！全資子公司與專業投資機構共同投資欣界能源據公告消息，天鐵科技全資子公司杭州天鐵鋰電科創發展有限責任公司（...

全球首款！寧德時代鈉新電池通過新國標認證9月8日，寧德時代新能源科技股份有限公司宣布自主研制的鈉新電池通過《電動汽車用動力蓄電池安全要求》（GB38031-2025）認證，成為全球首款通過新國標認證的鈉離子動力電池。新國標將于2026年7月1日正式實施，旨在從源頭杜絕電動汽車自燃風險，在熱擴散、底部...

固態電池關鍵材料開發難點現階段，電解質材料是固態電池關鍵瓶頸材料。電解質材料按類型區分，主要有有機（聚合物）、無機（氧化物、鹵化物、硫化物）和復合電解質。研究早期以聚合物為主，后逐漸過渡到氧化物和硫化物，隨著技術突破，鹵化物也加入其中。四類固態電解質各有優勢：聚合物固態電池柔韌性和加工性優良，制備工...

在固態電池材料的研發過程中，硫化物固態電解質因其高離子電導率和良好的機械性能，被認為是極具潛力的固態電解質材料。然而，硫化物材料具有易吸濕的特性，且顆粒通常較為細小，容易發生團聚，這為粒度測試帶來了諸多挑戰。德國新帕泰克干法激光粒度儀憑借其獨特的設計，解決了上述難題。在實際測試中，德國新帕泰克對硫化...

全固態電池技術是全球公認的下一代電池技術，相比于液態鋰離子電池，有更可靠、更安全、能量密度更高等壓倒性優勢，正在成為新能源領域的必爭之地。隨著下游行業對電池能量密度和安全性的需求拉動，全固態電池作為一種新質生產力，正在進入發展的快車道。電解質材料是電池性能的核心，固態電解質分硫化物、氧化物、聚合物等...

固態電池憑借高能量密度和高安全性兩大顯著優勢，成為下一代高性能鋰電池。其核心在于采用固態電解質取代傳統液態電池的電解液和隔膜。理想的固態電解質材料應該擁有高離子電導率，界面阻抗低、結構穩定安全性高、機械強度高、價格低廉等特點。固態電池的技術路線主要由不同的固態電解質進行區分，固態電解質主要劃分為聚合...

2025年，固態電池的火熱程度更盛，據不完全統計，截至9月，國內已有十余家固態電池企業完成了新一輪融資。隨著政策紅利釋放、市場需求升級和技術持續選代，固態電池行業產業化節奏逐漸清晰、市場規模迅速增長、技術路線逐步聚焦和應用場景逐漸擴展。產業化層面，2025-2026年國內中試線密集落地，啟動全固態裝...

固態電池被視為下一代鋰電池技術的核心方向，憑借高能量密度、高安全性和寬溫區運行等顯著優勢，展現出巨大的應用潛力。與傳統液態鋰電池相比，固態電池的能量密度可提升40–50%，并能夠有效避免電解液泄漏和熱失控風險。然而，固態電池產業化仍受到其界面問題制約。全固態電池電極-固態電解質之間的界面，容易存在嚴...

全固態電池因其高能量密度、高安全性和長循環壽命等優勢被視為下一代電化學儲能系統的關鍵發展方向。固態電解質作為全固態電池的重要組成部分，其離子電導率、電化學穩定性和機械性能等直接影響全固態電池的綜合性能。目前常見的固體電解質主要包括氧化物固體電解質和硫化物固體電解質，然而這兩類固體電解質均未能表現出整...